Capturan a coronel del Ejército por presuntas irregularidades en millonario contrato de helicópteros MI-17

Un nuevo capítulo se abre en el escándalo por el mantenimiento de los helicópteros rusos MI-17. La Fiscalía General de la Nación capturó al coronel Julián Ferney Rincón, actual comandante de la Brigada de Aviación 32 del Ejército, por su presunta responsabilidad en irregularidades contractuales relacionadas con este proceso.

La detención se realizó en el Fuerte Militar de Tolemaida, en el departamento de Cundinamarca, y está vinculada a la ejecución del contrato No. 012 de 2024, suscrito entre el Ministerio de Defensa Nacional y una firma extranjera para el mantenimiento de estas aeronaves.

De acuerdo con la Fiscalía, el alto oficial deberá responder por los presuntos delitos de contrato sin cumplimiento de requisitos legales y falsedad ideológica en documento público, conductas que habrían surgido durante la planeación y desarrollo del contrato.

Tras conocerse la captura, el Ejército Nacional emitió un comunicado en el que anunció la apertura inmediata de una investigación disciplinaria interna, paralela al proceso penal, y reiteró su respaldo a las autoridades judiciales. La institución aseguró que mantiene una postura firme en defensa de la legalidad, la transparencia y la ética institucional.

Este caso está directamente relacionado con el contrato suscrito con la empresa estadounidense Vertol Systems, con sede en Florida, el cual tenía un valor total de 32,4 millones de dólares y vigencia hasta noviembre de 2025. No obstante, el Ministerio de Defensa declaró el incumplimiento parcial del contrato, señalando que la compañía solo ejecutó el 8 % de lo pactado, pese a haber recibido el 50 % del pago anticipado.

Como consecuencia, la cartera de Defensa impuso una multa por 8,9 millones de dólares y ordenó la devolución de más de 13,5 millones de dólares, correspondientes a recursos entregados sin que se prestaran los bienes y servicios contratados.

Investigaciones periodísticas y reportes oficiales indican que el contrato habría presentado fallas estructurales desde su adjudicación, ya que la empresa no contaba con la experiencia ni las certificaciones técnicas requeridas para el mantenimiento de los ocho helicópteros MI-17, piezas clave para la capacidad aérea del Ejército.

El proceso judicial avanza mientras las autoridades buscan establecer responsabilidades penales, disciplinarias y fiscales en uno de los contratos más cuestionados del sector Defensa en los últimos años.

Economía y Finanzas

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