jueves, mayo 22, 2025

Secretaría de Tránsito implementa laboratorio vial en la 51B con 82 para mejorar movilidad

La Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de Barranquilla ha implementado un laboratorio vial en la intersección de la carrera 51B con calle 82. Esta medida, que prohíbe el giro a la derecha a los conductores que descienden por la carrera 51B para tomar la calle 82, busca mejorar la movilidad en el sector, afectado por las obras de canalización de la calle 85.

Según datos de la Secretaría, cerca de 1.200 vehículos por hora transitan por la carrera 51B, de los cuales el 40%, es decir, unos 480, realizan el giro a la derecha hacia la calle 82. La prohibición de este giro tiene como objetivo principal despejar la calle 82 y redistribuir el flujo vehicular hacia vías alternas como las calles 80, 76 y 75. Esta estrategia busca equilibrar el tránsito en la red vial del sector y descongestionar una de las vías con mayor represamiento debido a las obras actuales.

Para los conductores que deseen tomar la calle 82, la Secretaría de Tránsito recomienda circular por la calle 84 hasta la carrera 52, girar a la derecha y luego tomar la calle 82. Asimismo, para los desplazamientos desde el sector de Alto Prado hacia la carrera 46, se aconseja tomar la calle 80 en sentido norte-sur como ruta alterna a la calle 82, fomentando un uso más equitativo de las vías.

Las autoridades hacen un llamado a los conductores para que observen y estén atentos a las señales de tránsito, sean pacientes y precavidos mientras se adaptan a esta nueva dinámica vial. Es fundamental respetar los límites de velocidad, no invadir el carril contrario y no bloquear las intersecciones. La Policía de Tránsito y los Orientadores de Movilidad estarán presentes en el área para brindar indicaciones y apoyo a los ciudadanos.

Esta medida busca mejorar la movilidad y la seguridad vial de Barranquilla, y la Secretaría de Tránsito invita a la ciudadanía a respetar las señales y atender las recomendaciones de las autoridades para el beneficio de todos.

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