El presidente Gustavo Petro publicó la mañana de este martes 26 de marzo un cuadro que muestra las carreteras 4G construidas en Colombia y su valor por kilómetro. En el cuadro, los departamentos están representados en diferentes tonos de verde oscuro, indicando la inversión del presupuesto nacional en esas áreas, mientras que los tramos de carretera están representados en rojo, mostrando el costo por kilómetro.
Según el cuadro, la inversión pública nacional se ha concentrado principalmente en Antioquia, seguido por Bogotá. Sin embargo, destacan dos regiones por el costo por kilómetro: el valle de Aburrá y Bogotá y su salida al norte y al llano.
Esta distribución del presupuesto de inversión nacional ha generado varias consecuencias:
- La inversión pública se ha centrado en vías en lugar de en servicios básicos como agua potable, salud, saneamiento ambiental o educación.
- La inversión en vías se ha concentrado en proyectos 4G, dejando excluidas a regiones enteras del país, que quedan desconectadas. Incluso dentro de los departamentos privilegiados, hay zonas enteras que quedan desconectadas.
- Estas decisiones de inversión pública han concentrado la inversión en negocios con la banca y los concesionarios de carreteras en zonas donde habita la población pudiente, como el norte de Bogotá y el sur de Medellín/Rionegro, sin pagar por valorización.
- Esta política de inversión ha llevado a un gran déficit fiscal, ha ahondado la desigualdad regional y poblacional y muestra una clara decisión de incumplir los acuerdos de paz de 2016 que pregonan la inclusión de los territorios excluidos.
El presidente Petro ha destacado estas desigualdades en la inversión pública y ha señalado la necesidad de replantear las prioridades en materia de infraestructura y desarrollo para garantizar una distribución más equitativa de los recursos y una mayor inclusión de todas las regiones del país.
