Gustavo Morales, presidente de Fasecolda, se pronunció sobre la controversia generada por el reciente aumento en las tarifas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) para el año 2024, autorizado por el Gobierno colombiano.
“Lo que hemos visto en los primeros días del año, siguiendo una normativa de los años 90, es que la Superintendencia Financiera ha ajustado las tarifas del Soat”, explicó Morales en una declaración pública.
Desde el sector asegurador, Morales afirmó que se ha realizado un análisis riguroso, técnico y actuarial para recalibrar la estructura tarifaria en respuesta a la situación actual.
El presidente de Fasecolda detalló que, en general, el incremento será de aproximadamente el 18%, una decisión influenciada por el aumento en la accidentalidad vial y los crecientes costos de los servicios de salud.
Morales destacó una particularidad en las nuevas tarifas: “Existe un esquema de subsidios cruzados, donde los propietarios de vehículos financian, en parte, el Soat de las motocicletas de bajo cilindraje, manteniéndose un descuento del 50% para estos últimos”. Esta práctica no es nueva, ya que desde la creación del Soat, los vehículos de cuatro ruedas han subsidiado a las motocicletas como un intento de balancear la carga económica entre diferentes grupos de ingresos.
El presidente de Fasecolda subrayó que el 80% de los accidentes viales involucran motocicletas, lo que plantea un desafío en la asignación de tarifas justas y proporcionales al riesgo. “En Fasecolda, hemos propuesto que las motos paguen una prima del Soat proporcional a la accidentalidad que generan”, afirmó Morales.
Otro tema abordado fue la alta tasa de evasión del Soat, especialmente en el segmento de las motocicletas. A pesar de los esfuerzos por reducir esta evasión mediante descuentos, Morales reconoció que el problema persiste.
El presidente de Fasecolda anticipó que antes de finalizar el primer semestre del año, se realizarán anuncios sobre una revisión integral del Soat. “Este nuevo régimen tarifario mantendrá el sistema de subsidios cruzados, pero se esperan ajustes para corregir asimetrías y mejorar la equidad y la responsabilidad entre los usuarios”, concluyó Morales.
Tarifas Soat 2024
| Categoría | Años | Tarifa |
| Ciclomotor | – | $111.600 |
| Motos – Menos de 100 c.c. | – | $230.200 |
| Motos – Entre 100 y 200 c.c. | – | $308.500 |
| Motos – Más de 200 c.c. | – | $830.100 |
| Moto Carro, Tricimoto y Cuadriciclo | – | $347.700 |
| Motocarro – 5 pasajeros | – | $347.700 |
| Camperos y Camionetas – Menos de 1.500 c.c. | Menos de 10 años | $864.500 |
| Camperos y Camionetas – Menos de 1.500 c.c. | 10 o más años | $1.039.300 |
| Camperos y Camionetas – Entre 1.500 y 2.500 c.c. | Menos de 10 años | $1.032.300 |
| Camperos y Camionetas – Entre 1.500 y 2.500 c.c. | 10 o más años | $1.222.900 |
| Camperos y Camionetas – Más de 2.500 c.c. | Menos de 10 años | $1.210.900 |
| Camperos y Camionetas – Más de 2.500 c.c. | 10 o más años | $1.389.500 |
| Carga o Mixto – Menos de 5 Toneladas | – | $968.800 |
| Carga o Mixto – Entre 5 y 15 Toneladas | – | $1.398.900 |
| Carga o Mixto – Más de 15 Toneladas | – | $1.768.900 |
| Oficiales Especiales – Menos de 1.500 c.c. | – | $1.090.100 |
| Oficiales Especiales – Entre 1.500 y 2.500 c.c. | – | $1.374.300 |
| Oficiales Especiales – Más de 2.500 c.c. | – | $1.647.600 |
| Vehículos Familiares – Menos de 1.500 c.c | Menos de 10 años | $487.500 |
| Vehículos Familiares – Menos de 1.500 c.c. | 10 años o más | $646.500 |
| Vehículos Familiares – Entre 1.500 y 2.500 c.c. | Menos de 10 años | $593.800 |
| Vehículos Familiares – Entre 1.500 y 2.500 c.c. | 10 años o más | $738.600 |
| Vehículos Familiares – Más de 2.500 c.c. | Menos de 10 años | $693.500 |
| Vehículos Familiares – Más de 2.500 c.c. | 10 o más años | $822.500 |
| Vehículos 6 o más pasajeros – Menos de 2.500 c.c. | Menos de 10 años | $869.500 |
| Vehículos 6 o más pasajeros – Menos de 2.500 c.c. | 10 o más años | $1.109.800 |
| Vehículos 6 o más pasajeros – 2.500 o más c.c. | Menos de 10 años | $1.163.900 |
| Vehículos 6 o más pasajeros – 2.500 o más c.c. | 10 o más años | $1.397.700 |
| Autos Negocio – Menos de 1.500 c.c. | Menos de 10 años | $253.300 |
| Autos Negocio – Menos de 1.500 c.c. | 10 o más años | $316.200 |
| Autos Negocio – Entre 1.500 y 2.500 c.c. | Menos de 10 años | $314.600 |
| Autos Negocio – Entre 1.500 y 2.500 c.c. | 10 o más años | $388.600 |
| Autos Negocio – Más de 2.500 c.c. | Menos de 10 años | $405.600 |
| Autos Negocio – Más de 2.500 c.c. | 10 o más años | $475.700 |
| Buses y Busetas Urbanos | – | $605.000 |
| Servicio Público Intermunicipal – Menos de 10 pasajeros | – | $598.200 |
| Servicio Público Intermunicipal – 10 o más pasajeros | – | $867.500 |
